Panzerjäger I

Тип: Истребитель танков
Страна: Третий рейх
Характеристики
Масса, кг: 6.4 tonnes
Бронирование, мм: 7-13 mm (hull)
14.5 mm (superstructure)
Тип и модель двигателя: Maybach NL 38 water cooled gasoline
Удельная мощность, л.с./т: 11.7 hp/tonne
Мощность двигателя, (л.с.): 74.6 kW (100 hp)
Запас хода по шоссе, км: 140 km
Основное вооружение: 47mm PaK
Длина: 4.14 m
Ширина: 2.01 m
Высота: 2.25 m
Стрелков: 3

The Panzerjäger I (Панцерягер I) немецкая САУ, Истребитель танков. Базирован на шасси от танка Panzerkampfwagen I Ausf. B и вооружен с 47 мм противотанковым орудием PaK L/43 (Panzerabwehr-Kanone -- противотанковая пушка)

Panzerjäger 35R

Классификация противотанковая САУ
Боевая масса, т 10,9
Экипаж, чел. 3
История
Год(ы) производства 1941
Год(ы) эксплуатации 1941—1944
Количество выпущенных, шт 200
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм 4020
Ширина корпуса, мм 1850
Высота, мм 2100
Клиренс, мм 320
Бронирование
Тип брони стальная литая и катаная
Лоб корпуса, мм/град. 32
Борт корпуса, мм/град. 40
Крыша корпуса, мм 15
Лоб рубки, мм/град. 25
Борт рубки, мм/град. 20
Корма рубки, мм/град. 20
Крыша рубки, мм/град. открытая
Вооружение
Калибр и марка пушки 47-мм 4,7cm PaK(t) L/43,4
Тип пушки нарезная
Длина ствола, калибров 43,4
Боекомплект пушки 84
Углы ВН, град. −8…+10
Углы ГН, град. ±17,5
Прицелы телескопический ZF 2×30
Подвижность
Тип двигателя рядный 4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л.с. 82
Скорость по шоссе, км/ч 20
Запас хода по шоссе, км 138
Запас хода по пересеченной местности, км 80
Удельная мощность, л.с./т 7,5
Тип подвески сблокированная попарно и индивидуальная, на горизонтальных резиновых рессорах
Ширина гусеницы, мм 270
Удельное давление на грунт, кг/см2 0,86

Панцеръягер 35R (нем. Panzerjäger 35R), полное название 4,7cm PaK(t) auf Panzerkampfwagen 35R(f) ohne Turm — германская противотанковая самоходная артиллерийская установка (САУ) периода Второй мировой войны, лёгкая по массе. Выпускалась на шасси трофейных французских пехотных танков R 35. Прототип этой САУ был закончен 8 февраля 1941 года, а всего с мая по октябрь того же года были переоборудованы 200 машин, из них 174 — в варианте САУ и ещё 26 — в варианте командирской машины сходной конструкции. 4,7cm PaK(t) auf Panzerkampfwagen 35R(f) ohne Turm использовались на Восточном фронте, а также во Франции, вплоть до 1944 года.

Варианты
4,7cm PaK(t) auf Panzerkampfwagen 35R(f) ohne Turm — САУ с 47-мм чехословацкой пушкой Шкода A-5, выпущено 174 единицы
Befehlspanzer fuer 4,7cm PaK(t) Einheiten auf Panzerkampfwagen 35R(f) — командирские машины, с 7,92-мм пулемётом MG-34 и дополнительным радиооборудованием на месте пушки, выпущено 26 единиц
5cm PaK 38 auf Panzerkampfwagen 35R(f) ohne Turm — прототип САУ с 50-мм германской пушкой Pak 38, собран лишь один экземпляр

Боевая масса, т 8.2
Экипаж, чел. 4-5
Размеры
Бронирование
Тип брони катаная низкой и средней твердости
Вооружение
Калибр и марка пушки 75мм Pak 40/1 L/46
Боекомплект пушки 40
Пулемёт(ы) 1 х 7,92 MG 34
Боекомплект пулемёта(ов) 600
Подвижность
Модель двигателя DelaHaye 103TT 6 цилиндров
Мощность двигателя, л.с. 70
Запас хода по шоссе, км 135-150
Запас хода по пересечённой
местности, км 90
Скорость по шоссе, км/ч 34-38

Marder I (Sd.Kfz.135) -немецкая САУ, Истребитель танков

Серия Marder была разработана для повышения мобильности противотанковой артиллерии, путём установки её на различные шасси. В 1942 г. ввиду принятия на вооружение новых истребителей танков, вооруженных 75-мм орудием PaK 40, остро потребовалась подобная машина и для учебных подразделений. Однако рачительные немцы не хотели оставлять в тылу большое количество боевых машин, остро требовавшихся на фронте и по распоряжению Управления Вооружений фирма Alkett провела разработку учебно-боевой САУ на шасси трофейных (французских) боевых машин. Наиболее удачной для обучения и боевого применения была признана САУ на шасси полубронированного тягача Lorraine-S, в кормовой части которого в частично бронированном боевом отделении была установлена 75-мм пушка PaK 40/I. После испытаний опытного образца машина была принята на вооружение под индексом «7,5 cm Pak 40/1 Auf PzJgLrS(f), Marder I, SdKfz 135» и заказ на ее производство был утроен (с 50 до 150 шт). В течение 1943-44 г фирма Alfred Becker (куда передали серийное производство) изготовила 179 боевых машин данного типа, которые применялись немцами на Западном фронте и в Белоруссии. Все варианты Marder имели в своей основе идею модификации уже имеющихся компонентов и достижения тем самым массового производства. Фактически «Marder I» была первая немецкая САУ с задним расположением боевого отделения.

Боевая масса, т 10.8
Экипаж, чел. 3
Количество выпущенных, шт 576 + 75 переделаны из танков Pz.Kpfw.II
Размеры
Длина корпуса, мм 6360 , с пушкой
Ширина корпуса, мм 2280
Бронирование
Тип брони катаная низкой и средней твердости
Вооружение
Калибр и марка пушки 7.5 cm PaK 40/2 L/26
Боекомплект пушки 37
Пулемёт(ы) 1 х 7,92 MG 34
Боекомплект пулемёта(ов) 600
Подвижность
Модель двигателя Maybach HL 62 TRM
Мощность двигателя, л.с. 140
Запас хода по шоссе, км 190
Удельная мощность, л.с./т 12.96
Тип подвески индивидуальная на четвертьэллиптических листовых рессорах
Скорость по шоссе, км/ч 40
Скорость по пересечённой
местности, км/ч 16

Мардер II — средняя по массе немецкая противотанковая САУ времён Второй Мировой войны. Официальное немецкое название — Marder II (Куница II). Эти машины активно использовались на всех фронтах Второй Мировой войны. Большинство из них применялось на Восточном фронте. Представляло из себя САУ с открытой сзади рубкой на шасси устаревшего танка Pz.Kpfw.II (или других машин соответствующего класса). Орудие было либо немецкое Pak 40 калибром 7,5 см. либо трофейное советское калибром 76,6 мм (76-мм дивизионная пушка образца 1936 года (Ф-22)).

Nashorn
Классификация противотанковая САУ
Боевая масса, т 24
Экипаж, чел. 5
История
Год(ы) производства 1943—1945
Год(ы) эксплуатации 1943—1945
Количество выпущенных, шт 494
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм 7260
Длина с пушкой вперёд, мм 8440
Ширина корпуса, мм 2950
Высота, мм 2940
Бронирование
Тип брони стальная катаная поверностно закалённая
Лоб корпуса, мм/град. 30
Борт корпуса, мм/град. 20
Корма корпуса, мм/град. 20
Лоб рубки, мм/град. 10
Борт рубки, мм/град. 10
Корма рубки, мм/град. 10
Вооружение
Калибр и марка пушки 88-мм PaK 43/1
Тип пушки нарезная
Длина ствола, калибров 71
Боекомплект пушки 40
Прицелы перископический, телескопический Sfl.ZF.1a
Пулемёт(ы) 1 × 7,92-мм MG-34
Подвижность
Тип двигателя V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л.с. 265
Скорость по шоссе, км/ч 40
Запас хода по пересеченной местности, км 260
Удельная мощность, л.с./т 11
Тип подвески сблокированная попарно, на листовых рессорах
Удельное давление на грунт, кг/см2 0,85

Насхорн (нем. Nashorn — «носорог»), полное название — 8.8 cm PaK 43/1 auf PzKpfw IV — германская самоходная артиллерийская установка (САУ) периода Второй мировой войны, класса противотанковых САУ, средняя по массе. Была создана в 1942 году, параллельно с САУ «Хуммель», на шасси танка Pz Kpfw IV. Предназначалась для борьбы с советскими тяжёлыми танками. До 27 января 1944 года САУ называлась «Хорнисс» (нем. Horniss — «шершень»). В системе обозначений германской бронетехники периода Второй мировой войны САУ имела индекс SdKfz 164.

«Насхорн» производился серийно с весны 1943 года и практически до самого конца войны, всего было выпущено 494 САУ этого типа. «Насхорны» вплоть до конца войны активно использовались войсками. Несмотря на противопульное бронирование, их пушка с лёгкостью могла поражать любой из участвовавших в боевых действиях танков противника.